Als u een winnende Formule 1-auto wilt bouwen, wat is dan de belangrijkste stap? Welke motor erin gaat? Dat is een grote factor, maar niet de enige. U kunt een motor van topklasse in een minibus plaatsen, maar daarmee gaat u het niet winnen. Gaat het dan om het ontwerp van het chassis? Thermische systemen? Keuze in banden en systeemcomponenten? Ja, ja en ja. Voor topprestaties moet u voor elk van die componenten de juiste beslissingen nemen. Wat nog belangrijker is, u moet al deze punten in evenwicht zien te krijgen.
Nee, Juniper Networks gaat zich niet bezighouden met autoracen. Maar u zult veel overeenkomsten vinden in het ontwerpen van een krachtige Formule 1-auto en een krachtig routeringsplatform. Zoals mijn collega Brendan Gibbs vandaag aankondigde, geeft Juniper metroplitan area netwerken opnieuw vorm met een nieuwe generatie Cloud Metro-oplossingen die zijn ontworpen voor duurzame bedrijfsgroei. Dat begint met onze onlangs uitgebreide ACX 7000-serie systemen, allemaal gebouwd met het oog op duurzame capaciteit, energieverbruik en kosten tot ver in de toekomst.
Ons verbeterde Cloud Metro-portfolio combineert de nieuwste generatie forwarding ASIC’s, power-innovaties, chassisontwerp en meer. Net zo belangrijk is dat het de juiste balans tussen dichtheid en schaalbaarheid biedt voor de hedendaagse eisen aan metroplitan area netwerken (MAN’s), met voldoende ruimte om te groeien. De resultaten:
- De hoogste schaalbaarheid in de branche, tot 500 Tbps
- De snelste lijnkaart voor routers, tot 21,6 Tbps per sleuf
- De meest toekomstbestendige capaciteit per sleuf, met ondersteuning voor de 1,6T-poorten van morgen
- De meeste poortflexibiliteit en -dichtheid, met opties voor 1/10/25/50/100/400G/800G en daarboven
- De meest geavanceerde krachtige optische mogelijkheden, met ondersteuning voor XR-, ZR- en ZR+-coherente optica op alle poorten (tot 54 per sleuf) tegelijk
- Het enige platform voor uiterste nauwkeurigheid van klasse D-timing voor opkomende applicaties met lage latentie
- Het enige modulaire chassis dat de energie-efficiëntieklasse 80Plus Titanium haalt
- Tot 50% lager energieverbruik, 50% lagere totale eigendomskosten en 140% langere systeemlevensduur dan de concurrentie
Alles bij elkaar is dit ‘s werelds meest duurzame, best presterende Metro-portfolio, voor vandaag en de toekomst.
Ontwerpen voor balans
Als u raceauto’s en routingsystemen met elkaar vergelijkt, zult u veel van dezelfde componenten in verschillende ontwerpen vinden. Concurrerende Formule 1-auto’s gebruiken bijvoorbeeld vaak dezelfde Mercedes-motoren en Pirelli-banden. Evenzo kunnen concurrerende MAN-platformen dezelfde ASIC’s, pluggable optica en connectoren gebruiken. Maar net als bij racen behalen verschillende teams zeer uiteenlopende resultaten. Het verschil? Sommigen maken gewoon betere ontwerpkeuzes om het meeste uit deze componenten te halen.
Het komt neer op balans. Bij zowel raceauto’s als routingsystemen krijgt u niets cadeau. Wilt u de hoogste optische doorvoer? Dan hebt u geavanceerde koeling nodig, wat de poortdichtheid kan beperken. Wilt u maximale dichtheid? Dan zult u de stroomvereisten onder controle moeten houden. Het bouwen van duurzame systemen betekent dat u dit soort afwegingen succesvol kunt maken.
Bij Juniper maken we gebruik van tientallen jaren ervaring op het gebied van systeemontwerp om de juiste balans te vinden in chassisarchitectuur, keuze van ‘motor’ (silicium), thermisch ontwerp en nog veel meer. In tegenstelling tot Formule 1-auto’s doen we dit echter binnen een volledig assortiment platformen die zijn geoptimaliseerd voor verschillende MAN-locaties en -vereisten.
Metro-hardware opnieuw uitvinden
Als u de bovenstaande lijst met ‘meest’, ‘snelste’ en ‘enige’ mogelijkheden in de branche leest, vraagt u zich misschien af hoe Juniper zoveel afstand kan leggen tussen ons Cloud Metro-portfolio en de rest van de markt. Een grote factor zijn baanbrekende hardware-innovaties, waaronder:
- Geoptimaliseerde luchtstroom en thermisch ontwerp: hoe energiezuiniger een systeem is, hoe beter het kan presteren, tegen lagere kosten en met lagere emissies. Hier maakt de ACX 7000-serie een enorme sprong in vergelijking met de concurrentie dankzij het nieuwe thermische ontwerp en de innovaties op het gebied van adaptieve energie. Dit omvat ontwerpen voor sleuven, kooi en chassis die zijn geoptimaliseerd voor maximale luchtstroom en koeling, en de mogelijkheid om Packet Forwarding Engines (PFE’s) en softwarefuncties automatisch uit te schakelen wanneer ze niet in gebruik zijn. Wij bieden ook het enige systeem in de branche met 80Plus Titanium-voedingen en een energiezuinigheid tot 96%. Met dergelijke innovaties leveren Cloud Metro-systemen de hoogste poortdichtheid in de branche voor ZR/ZR+-optiek, met het laagste vermogen per Gigabit.
- Gebalanceerd chassisontwerp: de geoptimaliseerde paddleboard- en kooiontwerpen van de ACX 7000-serie ondersteunen meer lijnkaarten, PFE’s en optica per lijnkaart dan andere MAN-platformen. We gebruiken orthogonale connectoren van de nieuwste generatie om hogere poortdichtheden en 50% meer capaciteit te bereiken. De ACX 7908 is zelfs voorzien van het enige upgradebare voedingspaneel in de branche, zodat u lijnkaarten en fabric-kaarten voortdurend kunt upgraden en die extra capaciteit kunt inzetten zonder dat u het chassis hoeft te vervangen. Innovaties zoals deze helpen Cloud Metro-systemen een hogere dichtheid te leveren, waaronder de mogelijkheid om op alle poorten tegelijkertijd krachtige optica te gebruiken, met minder stroom en ruimte.
- Nieuwste generatie silicium: Juniper Cloud Metro-platformen maken gebruik van pipeline-gebaseerde silicium dat optimaal is gebalanceerd om de doorvoer en latentie te maximaliseren, met een lager energieverbruik en lagere kosten per bit. We maken ook gebruik van de nieuwste generatie ASIC’s die enorme verbeteringen in functies en schaal bieden, waardoor we een voorsprong op de concurrerende systemen hebben die meestal een generatie achter blijven. Deze toekomstgerichte siliciumkeuzes beschermen de MAN-investeringen die ver in de toekomst liggen. Evenzeer van belang: we leveren deze end-to-end voor ons hele Cloud Metro-portfolio – van het kleinste 360G vaste platform tot modulaire chassis met 7,2Tbps-chips. U kunt uw voordeel doen met de nieuwste siliciumfuncties, niet alleen op één of twee soorten locaties, maar op elke MAN-locatie.
Innovatieve software
Hardwareontwerp maakt een enorm verschil, maar zelfs in high-performance raceauto’s is software net zo belangrijk. De nieuwste Formule 1-auto’s zijn voorzien van geïntegreerde security-functies en geavanceerde sensorsystemen om de voertuigprestaties continu te bewaken en te optimaliseren. De Juniper ACX 7000-serie biedt ook nieuwe software-innovaties om MAN-systemen en -data te beveiligen, activiteiten te automatiseren en systeemprestaties continu te analyseren en te optimaliseren. Deze omvatten:
- Geïntegreerde security: Cloud Metro-platformen beschikken over ingebouwde zero-trustbeveiliging. Tijdens de productie wordt een unieke apparaat-id cryptografisch gebonden aan elke ACX 7000-serie. Systemen kunnen hiermee bij het opstarten automatisch valideren dat er niet met de hardware en software van het apparaat is geknoeid. Cloud Metro-platformen beschikken ook over volledig gecodeerde communicatie, inclusief geïntegreerde MACsec op elke poort. (Ga voor meer informatie naar MAN-architecturen opnieuw vormgeven voor het experience-first-tijdperk)
- Sensoren voor gebruikerservaring: de gedifferentieerde edge-services van morgen worden niet gemeten in snelheden en feeds, maar in kwaliteit van de ervaring. Daarom zijn Cloud Metro-systemen ontwikkeld voor experience-first networking. Het Junos OS Evolved-besturingssysteem in elk ACX 7000-serie platform integreert Paragon Active Assurance-softwareprobes in het netwerk zelf om de gebruikerservaring voortdurend te meten en te optimaliseren. (Ga voor meer informatie naar Welkom bij de toekomst van netwerkautomatisering: Juniper Paragon Automation as-a-Service)
- Analytics-gestuurde automatisering: duurzame systemen verminderen niet alleen de uitstoot en beschermen investeringen. Ze maken het leven van uw mensen ook gemakkelijker, zodat u sneller kunt handelen en het beste kunt halen uit moeilijk te vinden geschoold personeel. Om u hierbij te helpen, wordt de Cloud Metro-portfolio van Juniper ondersteund door onze Mist AI-gebaseerde operations (AIOps)-technologie en de eerste cloudgebaseerde automatiseringsoplossing in de branche, Paragon Automation as-a-Service. (Meer informatie vindt u hier. Welkom bij de toekomst van netwerkautomatisering: Juniper Paragon Automation as-a-Service
Net als onze innovaties op het gebied van silicium en stroom, zijn deze functies niet voorbehouden aan een of twee vormfactoren in de portfolio. Ze zijn van toepassing op elk platform uit de ACX 7000-serie en bieden security, automatisering en zekerheid op elke MAN-locatie.
Bouwen aan de toekomst
Of u nu een winnende Formule 1-auto of een winnend netwerkportfolio bouwt, bij optimaal ontwerp draait alles om balans. Maar bij Juniper vinden we de balans in ontwerpkeuzes niet alleen voor de volgende race, maar voor het volgende decennium.
Mogelijk hoeft u vandaag niet tot 500 Tbps te halen, of de maximale systeemdichtheid te benutten, of de best presterende optica of nauwkeurigheid van timing te gebruiken. Maar over een paar jaar – wanneer u te maken hebt met 500% meer MAN-verkeer[1] en probeert nieuwe services met ultralage latentie aan te bieden – is uw Cloud Metro daar klaar voor. Met een uitgebreid portfolio, ultramoderne silicium en de meest flexibele interfaceopties in de branche kunt u in uw eigen tempo groeien en capaciteit toevoegen waar en wanneer u die nodig hebt. U kunt een duurzamer MAN en bedrijf bouwen – voor uw mensen, de planeet en uw bedrijfsresultaat.
[1] EANTC: https://eantc.de/fileadmin/eantc/downloads/events/2022/EANTC-InteropTest2022-TestReport.pdf (ACX7100-32C and ACX7100-48L were tested)
[2] ACG Research: https://www.juniper.net/content/dam/www/assets/white-papers/us/en/2022/acg-research-the-tco-and-environmental-benefits-of-juniper-cloud-metro-network-solutions.pdf (ACX7509 was used in this study)
[3] ACG Research, https://acgcc.com/reports/next-generation-cloud-metro-network-requirements-a/
Statement of Product Direction
The information on this page may contain Juniper’s development and plans for future products, features, or enhancements (“SOPD Information”). SOPD Information is subject to change at any time, without notice. Juniper provides no assurances, and assumes no responsibility, that future products, features, or enhancements will be introduced. In no event should any purchase decision be based upon reliance of timeframes or specifics outlined as part of SOPD Information, because Juniper may delay or never introduce the future products, features, or enhancements.
Any SOPD Information within, or referenced or obtained from, this website by any person does not give rise to any reliance claim, or any estoppel, against Juniper in connection with, or arising out of, any representations set forth in the SOPD Information. Juniper is not liable for any loss or damage (howsoever incurred) by any person in connection with, or arising out of, any representations set forth in the SOPD Information.
Juniper Networks, the Juniper Networks logo, Juniper, Junos, and other trademarks listed here are registered trademarks of Juniper Networks, Inc. and/or its affiliates in the United States and other countries. Other names may be trademarks of their respective owners.
