Als u een winnende Formule 1-auto wilt bouwen, wat is dan de belangrijkste stap? Welke motor erin gaat? Dat is een grote factor, maar niet de enige. U kunt een motor van topklasse in een minibus plaatsen, maar daarmee gaat u het niet winnen. Gaat het dan om het ontwerp van het chassis? Thermische systemen? Keuze in banden en systeemcomponenten? Ja, ja en ja. Voor topprestaties moet u voor elk van die componenten de juiste beslissingen nemen. Wat nog belangrijker is, u moet al deze punten in evenwicht zien te krijgen.
Nee, Juniper Networks gaat zich niet bezighouden met autoracen. Maar u zult veel overeenkomsten vinden in het ontwerpen van een krachtige Formule 1-auto en een krachtig routeringsplatform. Zoals mijn collega Brendan Gibbs vandaag aankondigde, geeft Juniper metroplitan area netwerken opnieuw vorm met een nieuwe generatie Cloud Metro-oplossingen die zijn ontworpen voor duurzame bedrijfsgroei. Dat begint met onze onlangs uitgebreide ACX 7000-serie systemen, allemaal gebouwd met het oog op duurzame capaciteit, energieverbruik en kosten tot ver in de toekomst.
Ons verbeterde Cloud Metro-portfolio combineert de nieuwste generatie forwarding ASIC’s, power-innovaties, chassisontwerp en meer. Net zo belangrijk is dat het de juiste balans tussen dichtheid en schaalbaarheid biedt voor de hedendaagse eisen aan metroplitan area netwerken (MAN’s), met voldoende ruimte om te groeien. De resultaten:
- De meest flexibele poortopties, met ondersteuning voor 1/10/25/40/50/100/200/400GE
- De hoogste timingnauwkeurigheid (klasse D)[1], geverifieerd door EANTC
- Tot 77% lager energieverbruik, 71% lagere totale eigendomskosten en vier tot zeven jaar langere systeemlevensduur dan de concurrentie[2]
Alles bij elkaar is dit ‘s werelds meest duurzame, best presterende Metro-portfolio, voor vandaag en de toekomst.
Ontwerpen voor balans
Als u raceauto’s en routingsystemen met elkaar vergelijkt, zult u veel van dezelfde componenten in verschillende ontwerpen vinden. Concurrerende Formule 1-auto’s gebruiken bijvoorbeeld vaak dezelfde Mercedes-motoren en Pirelli-banden. Evenzo kunnen concurrerende MAN-platformen dezelfde ASIC’s, pluggable optica en connectoren gebruiken. Maar net als bij racen behalen verschillende teams zeer uiteenlopende resultaten. Het verschil? Sommigen maken gewoon betere ontwerpkeuzes om het meeste uit deze componenten te halen.
Het komt neer op balans. Bij zowel raceauto’s als routingsystemen krijgt u niets cadeau. Wilt u de hoogste optische doorvoer? Dan hebt u geavanceerde koeling nodig, wat de poortdichtheid kan beperken. Wilt u maximale dichtheid? Dan zult u de stroomvereisten onder controle moeten houden. Het bouwen van duurzame systemen betekent dat u dit soort afwegingen succesvol kunt maken.
Dat is precies wat we bij Juniper hebben gedaan met het portfolio van de nieuwe ACX7000-familie. We vertrouwden op onze jarenlange know-how op het gebied van systeemdesign om de optimale balans te bereiken in een vol portfolio met platforms die zijn geoptimaliseerd voor verschillende Cloud Metro-locaties en vereisten.
Nieuwe systeemhardware voor Metro-netwerken
U vraagt zich misschien af hoe Juniper zoveel afstand tussen ons Cloud Metro-portfolio en de rest van de markt kon creëren. Een grote factor zijn baanbrekende hardware-innovaties.
De modulaire aggregatieplatforms uit de ACX7500-serie bieden aantrekkelijke TCO-voordelen voor klantnetwerken. De routergeschiedenis van Juniper werd hiervoor als basis gebruikt, en zo kon opnieuw een nieuwe router worden ontwikkeld waarin gebruik wordt gemaakt van gecentraliseerd doorsturen gekoppeld met eenvoudige interfacemodules. De ACX7509 is nu beschikbaar en biedt de perfecte, geoptimaliseerde balans van kracht, prestaties, prijs en ruimte voor de Cloud Metro.
Innovatieve software
Hardwareontwerp maakt een enorm verschil, maar zelfs in high-performance raceauto’s is software net zo belangrijk. De nieuwste Formule 1-auto’s zijn voorzien van geïntegreerde security-functies en geavanceerde sensorsystemen om de voertuigprestaties continu te bewaken en te optimaliseren. De Juniper ACX 7000-serie biedt ook nieuwe software-innovaties om MAN-systemen en -data te beveiligen, activiteiten te automatiseren en systeemprestaties continu te analyseren en te optimaliseren. Deze omvatten:
- Geïntegreerde security: Cloud Metro-platformen beschikken over ingebouwde zero-trustbeveiliging. Tijdens de productie wordt een unieke apparaat-id cryptografisch gebonden aan elke ACX 7000-serie. Systemen kunnen hiermee bij het opstarten automatisch valideren dat er niet met de hardware en software van het apparaat is geknoeid. Cloud Metro-platformen beschikken ook over volledig gecodeerde communicatie, inclusief geïntegreerde MACsec op elke poort. (Ga voor meer informatie naar MAN-architecturen opnieuw vormgeven voor het experience-first-tijdperk)
- Sensoren voor gebruikerservaring: de gedifferentieerde edge-services van morgen worden niet gemeten in snelheden en feeds, maar in kwaliteit van de ervaring. Daarom zijn Cloud Metro-systemen ontwikkeld voor experience-first networking. Het Junos OS Evolved-besturingssysteem in elk ACX 7000-serie platform integreert Paragon Active Assurance-softwareprobes in het netwerk zelf om de gebruikerservaring voortdurend te meten en te optimaliseren. (Ga voor meer informatie naar Welkom bij de toekomst van netwerkautomatisering: Juniper Paragon Automation as-a-Service)
- Analytics-gestuurde automatisering: duurzame systemen verminderen niet alleen de uitstoot en beschermen investeringen. Ze maken het leven van uw mensen ook gemakkelijker, zodat u sneller kunt handelen en het beste kunt halen uit moeilijk te vinden geschoold personeel. Om u hierbij te helpen, wordt de Cloud Metro-portfolio van Juniper ondersteund door onze Mist AI-gebaseerde operations (AIOps)-technologie en de eerste cloudgebaseerde automatiseringsoplossing in de branche, Paragon Automation as-a-Service. (Meer informatie vindt u hier. Welkom bij de toekomst van netwerkautomatisering: Juniper Paragon Automation as-a-Service
Net als onze innovaties op het gebied van silicium en stroom, zijn deze functies niet voorbehouden aan een of twee vormfactoren in de portfolio. Ze zijn van toepassing op elk platform uit de ACX 7000-serie en bieden security, automatisering en zekerheid op elke MAN-locatie.
Bouwen aan de toekomst
Of u nu een winnende Formule 1-auto of een winnend netwerkportfolio bouwt, bij optimaal ontwerp draait alles om balans. Maar bij Juniper vinden we de balans in ontwerpkeuzes niet alleen voor de volgende race, maar voor het volgende decennium.
Mogelijk hoeft u vandaag niet tot 500 Tbps te halen, of de maximale systeemdichtheid te benutten, of de best presterende optica of nauwkeurigheid van timing te gebruiken. Maar over een paar jaar – wanneer u te maken hebt met 500% meer MAN-verkeer[1] en probeert nieuwe services met ultralage latentie aan te bieden – is uw Cloud Metro daar klaar voor. Met een uitgebreid portfolio, ultramoderne silicium en de meest flexibele interfaceopties in de branche kunt u in uw eigen tempo groeien en capaciteit toevoegen waar en wanneer u die nodig hebt. U kunt een duurzamer MAN en bedrijf bouwen – voor uw mensen, de planeet en uw bedrijfsresultaat.
[1] EANTC: https://eantc.de/fileadmin/eantc/downloads/events/2022/EANTC-InteropTest2022-TestReport.pdf (ACX7100-32C and ACX7100-48L were tested)
[2] ACG Research: https://www.juniper.net/content/dam/www/assets/white-papers/us/en/2022/acg-research-the-tco-and-environmental-benefits-of-juniper-cloud-metro-network-solutions.pdf (ACX7509 was used in this study)
[3] ACG Research, https://acgcc.com/reports/next-generation-cloud-metro-network-requirements-a/
Statement of Product Direction
The information on this page may contain Juniper’s development and plans for future products, features, or enhancements (“SOPD Information”). SOPD Information is subject to change at any time, without notice. Juniper provides no assurances, and assumes no responsibility, that future products, features, or enhancements will be introduced. In no event should any purchase decision be based upon reliance of timeframes or specifics outlined as part of SOPD Information, because Juniper may delay or never introduce the future products, features, or enhancements.
Any SOPD Information within, or referenced or obtained from, this website by any person does not give rise to any reliance claim, or any estoppel, against Juniper in connection with, or arising out of, any representations set forth in the SOPD Information. Juniper is not liable for any loss or damage (howsoever incurred) by any person in connection with, or arising out of, any representations set forth in the SOPD Information.
Juniper Networks, the Juniper Networks logo, Juniper, Junos, and other trademarks listed here are registered trademarks of Juniper Networks, Inc. and/or its affiliates in the United States and other countries. Other names may be trademarks of their respective owners.
